在近期我們售后工程師的一次現場巡檢中發(fā)現有的客戶油分已經變形了，那么空壓機油分變形的原因是什么？阿特拉斯技術服務部關于這個問題整理了以下內容：
空壓機油分變形的原因一、空壓機開機順序不正確
為了充分發(fā)揮空壓機的性能，大多數操作人員都會在壓縮機啟動時進行準備檢查，然后按之下啟動按鈕，直到壓縮機進入正常運行，但也有少數例外，他們沒有按照正確的步驟啟動。編輯器有一次遇到一臺沒有打開的機器。在機器出來以前，操作人員先啟動機器，然后跑去打開機器出口球閥，讓壓縮空氣進入儲氣罐。
這種啟動順序不正確，對空壓機的安全閥和油芯都有危險。機的壓力迅速上升，氣體無法排出。油分離后的高壓。突然，出風口突然打開，油芯外部的壓力瞬間釋放。這樣，一個比較大的氣流瞬間打在油上，增加了油的負荷，有時會超過油芯支撐網的承受能力，導致油爆裂。
空壓機油分變形的原因二、油堵塞或浸泡在水中
油堵塞或浸泡在水中(過多的水)會影響濾紙結構的變形和崩潰，造成過大的壓差，超過支撐網的承載能力。
油在分離油氣混合物的同時，將油氣混合物污染物(灰塵、顆粒、粘性物質、積碳、過量的水分等雜質)也停留在其濾料之上，造成濾紙阻力增大，油液堵塞或浸泡在水中(水分過多)，影響濾紙的結構，造成變形和塌陷，造成異常工況之下油壓差過大。機最小壓力閥打開時，過大的壓差阻力作用于油液，從而超過了支撐網的承載能力。這里需要強調的是，油的作用是分離油氣混合物，而不是過濾和截留雜質。
空壓機油分變形的原因三、 最小壓力閥有故障
在壓縮機之中，最小壓力閥的作用是建立外部壓力，防止氣體倒流。最小壓力閥卡死或卡住時，壓縮機油桶之內壓力過高，作用在油上的沖擊力增大，嚴重時油壓油。
空壓機油分變形的原因四、 機頭出風口單向閥損壞
少數機器在機頭出氣管之上設計了出氣管單向閥；單向閥損壞時，會與油氣混合物一起作用在油芯之上，引起油爆。
以上就是阿特拉斯·科普柯無錫壓縮機小編整理的關于空壓機油分變形相關內容，希望對您有事幫助!
