文章轉載自“阿特拉斯·科普柯壓縮機”,如有侵權請聯(lián)系刪除!
從某種意義上講,壓縮空氣系統(tǒng)的部件與汽車的部件是類似的。汽車必須具備一些部件才能運行,例如發(fā)動機。還有一些部件,例如安全帶,它們在技術上并不是汽車運行所必需的,但仍然是強制要求配備的——不僅因為它們有用,而且因為它們是法律要求的。此外,還有一些舒適功能部件,例如加熱座椅。
在壓縮空氣系統(tǒng)中,您顯然需要一臺壓縮機來保持整個系統(tǒng)運行。還有一些非必需但可以提高性能或效率的東西,如連接技術。還有油水分離器等部件。將它們添加到使用噴油壓縮機的壓縮空氣系統(tǒng)中不僅有用,而且在大多數(shù)國家/地區(qū)也是法律要求的。
油水分離器在這些系統(tǒng)中發(fā)揮著至關重要的作用。雖然噴油壓縮機有許多優(yōu)點,但它們都有一個小缺點:它們會產生作為副產物存在的含油冷凝水。
幸運的是,油水分離器可以很容易地解決這個問題。通過不同的過濾器和過濾介質,它們能夠有效地除去水中的油,從而確保安全、正確地對油進行處置。但為什么要多此一舉呢?有兩個主要原因:
1、油水分離是正確的做法讓有害物質進入地下水會危害環(huán)境??催^漏油新聞的人都知道油會對動植物造成的后果。
油進入地下水之所以如此糟糕,原因之一是很少量的油就會污染大量的水。以機油為例,一個單位的機油就能污染一百萬個單位的水。
除了傷害動植物之外,進入地下水的油還會對我們的土壤、河流和湖泊造成危害,迫使我們可能不得不進行成本高昂的清理工作。
而談到油水分離,分離的冷凝水越清潔,對我們所有人來說就越好。
在這方面,阿特拉斯·科普柯推出的新型 OSC 油水分離器樹立了新的標準。得益于巧妙的三級處理系統(tǒng),它可以從冷凝水中過濾更多類型的油,并在出口處實現(xiàn)低至 5 ppm 的優(yōu)異水純度。
2、油水分離的法律要求日益嚴格
然而,正如并非每一位駕駛員都會系安全帶一樣,盡管這顯然是一種安全且負責任的做法,但并非每一家企業(yè)都會主動負責地保護環(huán)境。
這便引出了第二個原因:在大多數(shù)國家/地區(qū),這種水處理是由日益嚴格的法規(guī)強制要求的,違反這些法規(guī)可能會招致重罰。
例如在英國,一家公司因冷凝水管理不當而有可能被處以高達20,000英鎊的罰款。在德國,《水資源法》規(guī)定,只有達到使用先進技術將廢水中的污染物含量保持盡可能低的水平,才允許發(fā)放廢水排放許可證。
目前,可接受的殘油含量被認為是 20 mg/l,但當?shù)卣畽C構可以規(guī)定更嚴格的水平。這也意味著這些限值可以隨時調低,這也是阿特拉斯·科普柯 OSC 油水分離器能夠在可預見的未來確保業(yè)務安全的原因。
另一項優(yōu)點是,OSC系列還采用了新的濾芯系統(tǒng),與傳統(tǒng)油水分離器相比,該系統(tǒng)的維護更簡單。
所以說,它能讓各方都受益:操作員、企業(yè)和環(huán)境。